Araç aküsü genellikle bir anda değil, yavaş yavaş zayıflar. Ancak çoğu sürücü bu belirtileri fark etmez ve bir sabah aracınız çalışmayınca şaşkınlıkla karşılaşır. Oysa akünüz bitmeden önce size birçok uyarı işareti verir. Bu 6 belirtiyi bilmek, yolda kalmadan önce önlem almanızı sağlar.
1. Marş Sesi Yavaşladı
Bu, en yaygın ve en kolay fark edilen uyarı işaretidir. Normal koşullarda kontağı çevirdiğinizde marş motoru hızla dönerek motoru çalıştırır. Akü zayıfladığında ise marş sesi normalden yavaş, zorlanarak ve boğuk gelir. "Vınn... vınn... vınn..." şeklinde yavaş dönen bir marş sesi, akünün yeterli enerji sağlayamadığının açık göstergesidir.
Özellikle soğuk sabahlarda bu belirti daha belirgin olur. Soğuk havada hem akü kapasitesi düşer hem de motor yağı koyulaşır, dolayısıyla marş için daha fazla enerji gerekir. Eğer marş sesi yavaşladığını fark ederseniz, en kısa sürede akü testi yaptırın. Bu belirti, akünün tamamen bitmesinden genellikle 1-4 hafta önce başlar.
2. Farlar Normalden Sönük
Aracınızın farlarının parlaklığı, akü sağlığı hakkında önemli ipuçları verir. Motor çalışırken farlar parlak yanar, çünkü enerji doğrudan alternatörden gelir. Ancak motor kapalıyken veya rölantide far parlaklığında belirgin azalma varsa, akü zayıflamış olabilir.
Bunu test etmenin kolay bir yolu: Gece aracı çalıştırmadan farları açın ve birkaç dakika bekleyin. Farlar hızla solmaya başlıyorsa, akünüzde sorun var demektir. Ayrıca sürüş sırasında farların titrediğini veya parlaklığının dalgalandığını fark ederseniz, bu da akü veya şarj sistemi problemine işaret edebilir.
3. Kontrol Lambası Yandı
Gösterge panelindeki akü şeklindeki kontrol lambası, şarj sisteminde bir sorun olduğunu bildirir. Bu lamba yanıyorsa, alternatör aküyü şarj edemiyordur veya akü iç yapısında ciddi bir hasar vardır.
Bu lambanın yanması acil durum anlamına gelir. Alternatör çalışmıyorsa, araç tamamen akünün mevcut şarjıyla ilerler ve bu enerji sınırlıdır. Klima, radyo ve diğer gereksiz tüketicileri derhal kapatın ve en yakın servise veya güvenli bir yere gidin.
Lamba yanıp sönüyorsa bu da bir uyarı işaretidir; gevşek bağlantı, kayış sorunu veya alternatör regülatörü problemi olabilir. Her durumda vakit kaybetmeden kontrol ettirin.
4. Elektrikli Aksesuarlar Yavaş Çalışıyor
Cam açma/kapama motorları normalden yavaş hareket ediyorsa, koltuk ısıtma sistemi zayıf çalışıyorsa, radyo/multimedya ekranı normalden sönükse veya iç aydınlatma soluksa — bunların hepsi akü zayıflamasının belirtileri olabilir.
Modern araçlar, akü voltajı düştüğünde otomatik olarak bazı sistemlerin gücünü kısıtlar. Bu, aracın enerji yönetim sisteminin (BMS) akü koruma moduna geçtiğini gösterir. Eğer aracınız normal koşullarda bu tür yavaşlamalar gösteriyorsa, akü testi yaptırmanın zamanı gelmiştir.
5. Akü Şişmiş veya Deforme Olmuş
Akü kasasında şişkinlik, bombelenme veya deformasyon görüyorsanız bu ciddi bir uyarı işaretidir. Akü şişkinliği genellikle aşırı şarj, sıcaklık veya iç kısa devre sonucu oluşur. Akü içindeki kimyasal reaksiyonlar kontrolsüz hale geldiğinde gaz oluşur ve kasanın şişmesine yol açar.
Şişmiş bir akü tehlike arz eder. Patlama veya asit sızıntısı riski vardır. Böyle bir durum fark ettiğinizde aküye dokunmayın, aracınızı sıcak ortamda park etmeyin ve en kısa sürede profesyonel yardım alın. AküCüBul ekibi şişmiş aküyü güvenli bir şekilde çıkarır ve yenisini takar.
6. Kötü Koku (Sülfür / Yumurta Kokusu)
Motor kaputunu açtığınızda çürümüş yumurta veya sülfür kokusu alıyorsanız, bu akü içindeki sülfürik asidin gaz halinde dışarı sızdığını gösterir. Bu durum genellikle aşırı şarj veya akünün iç yapısındaki hasar sonucu meydana gelir.
Sülfür kokusu sadece akünün bitmek üzere olduğunu değil, aynı zamanda güvenlik riski taşıdığını da gösterir. Asit buharı hem sağlığa hem de motor bölmesindeki metal aksama zarar verir. Bu kokuyu aldığınızda:
- -Motor kaputunu açık bırakın ve havalandırın
- -Aküye çıplak elle veya yakın mesafeden dokunmayın
- -Kıvılcım veya alev yaklaştırmayın (patlama riski)
- -Derhal profesyonel yardım çağırın
Koku alan bir aküyü kullanmaya devam etmeyin. AküCüBul ekibini arayın, şişmiş veya sızıntı yapan aküyü güvenli şekilde çıkarır ve yenisini takarız.
Bu Belirtileri Görürseniz Ne Yapmalı?
Yukarıdaki belirtilerden bir veya birkaçını fark ettiyseniz, yolda kalmadan önce harekete geçmeniz önemlidir:
- 1.Profesyonel akü testi yaptırın: Basit voltaj ölçümü yetmez, CCA ve yük testi gereklidir.
- 2.Şarj sistemini kontrol ettirin: Sorun aküde değil, alternatörde veya regülatörde olabilir.
- 3.Ertelemeyin: Bu belirtiler genellikle 1-4 hafta içerisinde tam boşalmaya dönüşür.
- 4.Önleyici değişim yapın: Akü 3+ yaşında ve belirtiler varsa, yolda kalmadan değiştirin.
AküCüBul olarak ücretsiz akü testi ve yerinde değişim hizmeti sunuyoruz. Acil akü yardım hattımızı arayın veya hizmetlerimiz sayfamızı ziyaret edin. Bizi aradığınızda yanınıza gelir, akünüzü test eder ve gerekiyorsa yerinde yenisini takarız.
Sık Sorulan Sorular
Akü bitmeden önce mutlaka belirti verir mi?
Çoğu zaman evet, ancak bazen akü ani olarak boşalabilir. Özellikle sıcak iklimlerde akü iç yapısı aniden bozulabilir. Bu nedenle 3 yaşını geçen aküleri düzenli olarak test ettirmek önemlidir.
Marş yavaş dönerse ne yapmalıyım?
Marş sesinin yavaşlaması, akünün zayıfladığının en belirgin işaretlerindendir. En kısa sürede akü testi yaptırın. Eğer akü 3 yaşından büyükse değiştirmeyi düşünün. Yolda kalmadan önce önlem alın.
Akü kontrol lambası yandı, ne anlama gelir?
Akü kontrol lambası genellikle şarj sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Alternatör arızası, şarj regülatörü sorunu veya akü bağlantı problemi olabilir. En kısa sürede kontrol ettirin — alternatör çalışmıyorsa akü birkaç saat içinde tamamen boşalır.
İlgili Yazılar
Bu Belirtileri Gördüyseniz Hemen Arayın
Ücretsiz akü testi ile akünüzün durumunu öğrenin. Gerekiyorsa yerinde değişim yaparız.